一种混凝土预制半涵管急流槽结构

成果名称：一种混凝土预制半涵管急流槽结构

成果拥有单位：长沙理工大学

成果简介：

在长度超过100米的高路堤或高路堑边坡，为将截水沟和各级平台边沟中汇集的地表水排至路基边沟中，防止降雨对边坡的冲刷破坏，一般应在坡面中部设置1个以上急流槽。目前在我国高速公路高路堤或高路堑边坡中常采用浆砌片石急流槽。在高路堑边坡中常常无运输道路，由于人工工资的大幅提高，施工浆砌片石急流槽的人工费已大为提高，加上人工搬运片石也需较大的人工运输费，这使得在无法用运输工具运输片石的条件下，浆砌片石急流槽施工成本的增加，施工工期也大为增加。尤其是当边坡采用柔性支护结构加固时，在柔性支护结构体上施工浆砌片石急流槽易因柔性支护结构某些部位的变形造成部分浆砌片石急流槽开裂破坏，由此还将出现急流槽修复难度大的问题。

本发明采用每节1米长的混凝土预制半涵管，可直接由小挖机从平台运至施工部位，且在现场施工1米长的混凝土预制半涵管急流槽的施工时间不到同长度浆砌片石急流槽的三分之一，因运输和施工中人工成本的大量节省，也使得本发明提供的混凝土预制半涵管急流槽结构比浆砌片石急流槽具有成本低的显著优势。此外，当在柔性支护结构体上使用时，由于柔性支护结构的变形只会造成半涵管接缝处破坏，因此，混凝土预制半涵管急流槽易于修复。

市场预测：

较传统急流槽可缩短施工期70%，又具备成本低、安全、易维护等显著优势，因此，本专利在道路建设中有巨大的应用市场。本专利具有投资低，投资回收期短，回报率高的特点。

合作方式：面议。

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