“以前到县城七转八转要好长时间,现在在家门口就能坐上客车直达县城,既节省时间,又节省路费。”10月27日一大早,桃江县马迹塘镇京华村村民丁建成早早来到村委门口,等候刚开通的京华村至县城的班线客车。
丁建成家所在的京华村,离县城有70余公里,距马迹塘镇15公里。丁建成家开了一个小型超市,因原来通往县城的班线停运,导致他每次去县城进货,都要四处打听有没有顺风车,或者先搭车到镇上,再坐车到县城批发市场,十分不便。
群众所思所盼,就是党委政府所思所为。桃江县以创建全国城乡一体化示范县为契机,全面拓展城乡客运服务的广度和深度,打通服务群众的“最后一公里”。县政府成立了桃江县解决偏远地区人民群众出行难问题整改工作领导小组,组织实地调研,分类施策解难。对于因疫情防控、公路建设等原因停运的偏远地区,立即恢复并开通客运班线;对于新完成公路修建,符合客运班线安全通行条件,且群众反映需求强烈的偏远地区,迅速开通新的客运班线;对于群众居住较分散,但辐射区域较广、涉及人数较多的地区,只要符合客运班线通行安全条件,立即开通新的客运班线;对于已开通客运班线但群众仍反映出行不方便的偏远地区,立即对现有客运班线进行优化或延伸。同时,未经批准,任何企业和个人不得随意减少班次,变更途经点、发班时间和发班频次。至目前,桃江县恢复了原有的马迹塘镇至京华、浏丰溪客运线路等,新开通了鸬鹚渡镇至汤家村、沾溪镇至卫红村、马迹塘镇至王家村以及修山镇至莲盆嘴村许家洲组等线路,优化延伸了松木塘镇三节塘村至龙塘村、修山镇康家村至杨和组的客运线路。
此外,桃江县还强化客运运输管理,确保班次稳定、途经地点明确、发班时间和发班频次合理;公布举报电话,自觉接受社会监督;对现役军人、退伍伤残军人、消防队员、一二级残疾人等特殊群体提供免费乘车服务;对65岁以上老人实行3元起步价的优惠乘车政策;对身高1.5米以下的中小学生提供乘车优惠服务。
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