该项目位于益阳虎山路K13+692处，从渝厦高铁志溪河特大桥第6、第7桥孔下穿通过。据益阳市城市建设投资运营集团有限责任公司董事会秘书、益阳市资江两岸投资开发建设有限责任公司总经理李建刚介绍，这两个桥孔是当年高铁建设时为虎山路预留的通道。铁路梁底距路面净空超过10米，完全满足城市快速路通行标准。道路按虎山路远期规划48米宽一次成型，避免了远期再次涉铁施工的麻烦。

　　项目于2026年1月完成施工招标，5月21日正式开工，7月24日完工，实际工期65天。施工期间叠加22个阴雨天气，加之涉铁工程管控严苛，每日施工时段、设备人员均需严格遵循铁路部门周、日施工计划，工务、电务、安监等多单位全程实时监管。建设团队科学调配人力物力，抢抓晴好窗口期有序作业，在保障渝厦高铁安全平稳运营的前提下，如期完成全部建设内容。

　　虎山路是益阳“一环六射”快速路网中的西外环，北接白马山路，南连关山路和234国道，串联益阳南线绕城高速、益马高速等多条干线。全线贯通后，过境车辆可从西环线快速绕行，有效缓解中心城区交通压力，也为高铁益阳南站集疏运提供了更便捷的通道。