“滴,少年卡。”“滴,少年卡。”……11月28日傍晚,市海棠学校门口的公交车站里,伴随着一声声清亮的刷卡声,放学回家的学生们高高兴兴地坐上了不同路线的公交车。这是市委、市政府积极推进14周岁以下未成年人免费乘坐公交政策落地的生动写照。
城市公共交通是城市综合交通体系的重要组成部分,对于保障人民群众基本出行、缓解城市交通拥堵、促进绿色交通等具有重要意义。成立于2006年1月的益阳市众旺公共交通有限责任公司,是我市唯一拥有城市规划区30年特许经营权的公交企业,由原益阳市公共交通总公司改制而成。公司现有公交线路40条、营运车辆1195台、公交停保场8个、首末站4个、新能源充电桩218个,率先在全省实现新能源公交车比例100%,公交年客运量约6000万人次。
“实现价值,服务社会”是益阳众旺公交的经营方略。近年来,受新冠疫情和市民出行方式多元化等因素影响,公司营收急剧下滑,债务快速增长,但依然负重奋进,勇担社会公益性责任不松懈。根据城市发展和道路建设情况,公司不断优化调整新开营运线路,提高线路覆盖率,基本实现了“城市道路建设到哪里,公交车就开到哪里”的目标。公司坚持对老年人、军人、残疾人、全日制中学生和14周岁以下儿童等乘车对象实行长期优惠、免费乘车,且优惠范围、优惠人数逐年扩大增加。据今年1月至10月公司营运统计数据显示,14周岁以下未成年人免费乘车“少年卡”已办理118431张。65周岁以上老年人免费乘车占比约为30%,14周岁以下未成年人免费乘车占比约为22%,全日制中学生优惠乘车占比约为6%,军人、残疾人免费乘车占比约为5%,上述各类优免人群人数约占全司服务总人次的63%。
为了缓解公司面临的经营困难,市委、市政府高度重视,综合考虑城市规模、群众出行需求等因素,多次实地走访调研,制定了强有力的保障措施。以政府购买服务的方式推进公交成本规制工作,对公司产生的政策性亏损给予合理的补贴补偿,并建立补偿补贴款预拨制度,回归公交公益性定位,保障公交优先发展。将城市公交停保场、枢纽站、换乘中心、首末站等基础设施建设采取“交钥匙工程”方式纳入市重点工程统筹建设,完善公交场站配建机制,逐步形成衔接便捷、覆盖广泛、布局合理的公交场站格局。同时,相关部门切实履行监管职责,帮助企业加快充电桩建设进度,通过多方协调在全市安装218个公交充电桩。通过一系列措施,把各项支持政策落实到位,推动城区公交服务质量不断提升,群众乘坐公交出行更加安全、便捷和舒适。
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