9月16日，《益阳港总体规划（2035年）环境影响评价报告书》在长沙顺利通过审查。这次审查会由省生态环保厅会同省交通运输厅组织，省发展和改革委员会、省自然资源厅、省水利厅、省农业农村厅、省林业局以及益阳市相关对口等部门负责人和相关专家参加。

近年来我市持续推进非法码头整治，取缔非法码头、撤销货运码头渡口70余处，复绿岸线20.9公里。与会专家领导高度认可益阳在促进水运发展和协调环境保护方面所做的努力，表示益阳众水归流，具有得天独厚的水运优势，要立足实际发展需求，守住生态保护红线，协调好发展与保护的关系，努力做好水文章。

据介绍，益阳内河运输线承东启西、南联北进，区域内水路四通八达、辐射周边，全市现有大小河流353条，各个县（区、市）均通水路，68个乡镇可通船舶。因水域面积广，敏感因素多，本次港口规划经反复优化调整，避让涉及饮用水水源保护区、自然保护区、湿地公园、森林公园、地质公园、水产种质资源保护区、风景名胜区、生态保护红线和永久基本农田等。

据规划预测，到2035年，益阳港全港将可实现年货物通过能力约1亿吨，有力支撑能源、装备制造、船舶制造、农副产品加工、竹木加工等产业发展，有效服务旅游产业和库区及湖区人民群众出行。