“首趟检测车从长沙西城际场16道发车，19时前抵达了益阳。”5月8日19时许，记者从市高铁指挥部获悉，常益长高铁益阳至长沙段已正式进入联调联试阶段。联调联试正常后，便可进入试运行阶段。待常益长高铁全线开通运营后，湖南省内14个市州将实现高铁全覆盖、全贯通。

高铁新线的联调联试，主要是指模拟开通运营的行车状态，对新建铁路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各个系统性能及状态进行测试和试验，及时检验发现和整治可能存在的不达标问题，确保各个系统达到设计要求，具备开通条件，为线路开通运营提供重要的技术保障。

常益长高铁是“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。其中，常益长高铁益长段共设益阳南、宁乡西和长沙西3个车站，设计速度为350公里/小时，于2019年6月开工建设。益长段开通后，益阳至长沙的铁路通行时间将由原来的70分钟压缩至40分钟以内，将大大缩短益阳与长株潭城市群之间的时空距离。