中心城区来了共享电动车

首批投放2500辆 逐步发展到12000辆
中国益阳门户网 www.yiyang.gov.cn 发布时间:2021-04-19 09:00 浏览量:
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4月15日零点起,由常德七七出行首批投放益阳中心城区桃花仑东路七里桥广场等处的332辆共享电动车正式投入运营。市民不需交纳任何押金,只要扫码即可以1元/5分钟的价格享用。这标志着,共享电动车已经来到市民身边。据了解,我市已批准5家运营商进入城区共享电动车市场,计划投放共享电动车12000辆。七七出行和哈罗两家企业先行投放,首批暂定投放共享电动车2500辆,近日将全部按计划投放到位。

发展共享电动车是优化我市交通资源配置、鼓励市民绿色出行、破解广大市民出行难“最后一公里”的有效措施,市委、市政府对此高度重视。市城市管理和综合执法局将此作为党史学习教育“我为群众办实事”的一件大事来抓。3月25日,市政府第66次常务会议审议通过《益阳市中心城区投放共享电动车的实施方案》,确定在迎宾路、荷花路、金山路、会龙路、会龙山大桥、资江西路、向仓路、五一西路、金花湖路、学士巷、长春西路、六中高中部、三益街、迎春路、资阳路、白马山路、龙洲大桥、十洲路、桃花仑东路和迎宾东路范围内,为共享电动车运营投放区域。在此前后,城管部门在这些投放区域内施划了近800个共享电动车停车位,可停放共享电动车约12000辆。

16日下午,市城管局相关负责同志就此接受记者采访时,详细解答了共享电动车的相关管理措施。运营企业采用电子围栏技术手段管理车辆停放秩序。共享电动车均采用GPS+北斗定位技术和4G实时通信技术实现车辆24小时实时定位,市民用车前可通过地图搜索功能查找目的地附近的电子围栏停放点,预先规划骑行路线,实现精准停放。如果不在电子围栏停放点还车,系统将提示未到达,承租人可导航到附近的电子围栏停放点还车。如承租人在非停放区强制还车,系统将收取非电子围栏停放点停车调度费。承租人不得将共享电动车骑出运营区域,一旦超运营区域,车辆将会发出语音提醒,督促其将车骑回电子围栏停放点。如在运营区域外强制还车,系统将收取超区域停车调度费。

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信息来源:益阳日报作者:谭绍军 马文灿 张郁芬责任编辑:梁武
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