近日，市交通运输局联合公安、市场监管等部门，对市中心城区10家网约车平台公司进行集体约谈。这既是一次“红脸出汗”的警示，更是一剂推动行业规范发展的“对症良方”。

　　网约车作为“互联网+”催生的新业态，自诞生之日起便以高效、便捷的优势迅速改变了市民的出行方式。然而，当资本跑马圈地的硝烟散去，行业高速扩张掩盖下的深层问题逐渐浮出水面。部分平台为了抢占市场份额，不惜以“一口价”“特惠价”为诱饵，行低价倾销之实；抽成规则如同“黑箱”，打赏费、调度费等名目层出不穷，司机跑断腿、平台赚大头，劳动者的汗水被层层截留。更令人担忧的是，安全审核的“防火墙”在一些平台面前形同虚设，交通安全隐患如同一颗颗“定时炸弹”潜伏在城市的大街小巷。而当监管部门介入时，部分平台又以“仅提供信息撮合”为由，企图撇清对实际承运车辆和司机的管理责任。这些乱象，损害的不仅是驾驶员的切身利益，更是广大乘客的生命财产安全，透支的是公众对整个行业的信任。

　　此次约谈，释放出一个清晰的信号：新业态绝不是“法外之地”，野蛮生长的时代已经终结。无论商业模式如何创新，安全底线不能破，法律红线不能碰，社会责任不能丢。约谈会上提出的“严抓资质管理”“限期清退不合规运力”“主动配合审查监管”等要求，条条切中肯綮，既是给平台公司划定的“硬杠杠”，也是推动行业走向规范化、健康化的必由之路。

　　当然，约谈只是手段，规范才是目的。对于被约谈的10家平台公司而言，当务之急不是会后“表表态”“发发文”，而是要真正把约谈精神转化为实际行动。要拿出壮士断腕的决心，刀刃向内开展全面自查自纠，该清退的车辆坚决清退，该完善的制度尽快完善，该透明的抽成马上透明。对于那些心存侥幸、企图蒙混过关的平台，监管部门也亮明了态度：拒不配合或拖延敷衍的，将依法依规从严处理。法律的牙齿，绝不会因为“新业态”的光环而钝化。

　　放眼长远，一个公平有序、安全优质的市场环境，恰恰是网约车行业持续健康发展的基石。当合规成为共识，当安全成为标配，当司机的劳动得到应有的尊重，乘客的出行才能更加安心，平台自身也才能真正赢得市场的长久信赖。