项目名称

赫山区高岭村至楠木通用机场公路建设项目

建设地点

益阳市赫山区高岭村至楠木

建设单位

益阳市赫山区城镇建设投资开发（集团）有限责任公司

环境影响评价机构

湖南知成环保服务有限公司

项目概况

赫山区高岭村至楠木通用机场公路建设项目起点位于赫山区高岭村，与在建的赫山区五里牌至益阳高铁南站（新市渡）公路K6+000处的互通式立体交叉相接，并顺接规划的团圆路，往南走新线经益阳市新殡仪馆后于马颈坳上跨洛湛铁路隧道，再向南与县道X028相交，然后沿县道X028老路布线，于鹰公塘下穿绕城高速后完全利用石坝二桥上跨洛湛铁路，经寨子仑、石笋，至松树屋场再沿Y345经箴言书院后向东走新线，止于规划的赫山区楠木通用机场正大门处。项目全长14.050千米，按二级公路标准设计，设计速度 40千米/小时，路面采用沥青混凝土，路基宽度 8.5米，路面宽7.5米，双向2车道，主要建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程、桥涵工程、绿化工程等，工程总投资19776.92万元，环保投资499万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

（一）加强施工期环境管理。设置环境保护公示牌，优化施工平面布置，合理安排施工工期，全面落实施工期环保措施，降低对周边生态环境的影响。配备专职环保管理人员，加强生产台账和环保台账的登记管理，做到有据可查，制定环境风险事故应急预案，落实事故风险防范措施，切实防范各类环境风险事故。

（二）做好大气污染防治措施。严格按照《益阳市扬尘污染防治条例》的要求，切实落实各项扬尘污染防治措施，确保施工扬尘符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值要求。项目筑路材料和预制件均从市场购买，不在现场设置混凝土（沥青）拌合场及预制梁场；施工场地设置连续封闭围挡，适当对施工场地洒水降尘，加强运输车辆及临时表土堆场的管理，防止扬尘污染环境。运营期加强路面养护和清洁，定期洒水降尘，减少扬尘和汽车尾气污染。

（三）落实水污染物防治措施。规范设置排水沟，施工材料堆场等应设置防雨覆盖措施，防止径流冲刷。施工废水、洗车废水等采用隔油、沉淀等方式收集处理后回用设备清洗和洒水降尘等，不外排；隧道施工废水经沉淀处理后回用于洒水降尘。运营期无生活、生产废水外排，全线设计排水沟，路面径流排入路边边沟。加强公路排水设施的管理，维持经常性的巡查和养护，避免路面径流直接排入农田。

（四）落实噪声防治措施。施工期选用低噪声施工机械和工艺，在环境敏感点附近，应采取设置移动式声屏障等有效的隔声降噪措施，严格限制夜间（22:00—06:00）、午间（12:00-14:00）从事高噪声施工作业和物料运输，防止噪声扰民。如遇必须连续作业的，施工单位必需取得相关主管部门的许可后，公告附近居民后方可施工。施工场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）表1规定的噪声排放限值要求。隧道施工应采用低噪声施工设备和技术，爆破施工应尽量在白天进行，在隧道口设置移动式或临时声屏障等防噪措施，减少对周边居民的影响。营运期加强道路的维护和交通管理，确保公路两侧环境敏感保护目标的声环境符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）相关功能区标准限值要求，并预留噪声跟踪监测和噪声污染治理资金。

（五）落实固体废物处置措施。合理调配工程土石方，剥离的表土、弃方应按照要求分别运至临时堆放区、指定的弃渣场，并采取有效的水土流失防治措施；隧道段施工产生的隧道洞渣可作为路基回填料使用；拆迁的建筑垃圾优先回用于路基材料，不能利用的根据城管部门的相关管理要求及时清运至弃渣场；施工人员生活垃圾集中收集后交环卫部门清运处理。运营期应定期清扫道路垃圾，委托环卫部门清运。以上一般固废处置应满足《 一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）要求。

（六）落实生态保护措施。优化施工布置，严格控制施工范围，尽可能减少植被破坏，严格按照水土保持方案要求。施工期结束，应当拆除临时工程、采取有效措施对施工占地进行植被恢复，保持原有生态功能。

（七）加强环境风险防范。加强施工期安全生产管理，保证各项工程设施完好和确保安全生产。加强运营期车辆运输的管理，编制危险品运输事故处理环境应急预案，防止交通事故引发环境污染。

公众参与情况

按照《环境影响评价公众参与办法》，我局对该项目环境影响评价公众参与说明进行了公示，公示期间未收到公众反馈意见。

听证权利告知

依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起5个工作日内，申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价审批事项要求听证。

公众反馈意见的联系方式

联系方式：0737-6203302

通讯地址：益阳市迎宾路555号益阳市行政审批服务局生态环境局窗口

邮编：413000

（公众意见反馈时间：自本公示发布后5个工作日内）